鋁鎂合金分公司電解二車間出鋁抬包管壁“清道夫”

2021-12-1 08:01| 發(fā)布者: 素箋淡墨| 查看: 1687| 評(píng)論: 0|原作者: 王海東分享到：

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摘要: 鋁鎂電解二車間在長(zhǎng)期生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，特別是抬包出鋁環(huán)節(jié)，鋁灰、氧化渣會(huì)附著在出鋁口管壁上凝固現(xiàn)象，造成包重增加、出鋁口變小、鋁液倒出困難等情況，作業(yè)人員清理包管時(shí)也會(huì)出現(xiàn)釬頭打滑、打斷等問(wèn)題，不僅影響出 ...

鋁鎂電解二車間在長(zhǎng)期生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，特別是抬包出鋁環(huán)節(jié)，鋁灰、氧化渣會(huì)附著在出鋁口管壁上凝固現(xiàn)象，造成包重增加、出鋁口變小、鋁液倒出困難等情況，作業(yè)人員清理包管時(shí)也會(huì)出現(xiàn)釬頭打滑、打斷等問(wèn)題，不僅影響出鋁質(zhì)量，而且會(huì)降低了作業(yè)效率降低。

二車間技術(shù)創(chuàng)新小組發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，組織車間技術(shù)人員在現(xiàn)象多次仔細(xì)觀察，反復(fù)琢磨，自行設(shè)計(jì)了一套簡(jiǎn)單實(shí)用的清包專用單頭鏟、雙頭鏟工具。經(jīng)過(guò)30天左右的現(xiàn)場(chǎng)使用，效果良好，現(xiàn)已在二車間各工區(qū)全面進(jìn)行推廣使用。

單鏟及雙鏟頭部均用彈簧鋼制作，中桿用34-4不銹鋼管連接，后部接風(fēng)鏟專用釬尾，清包直徑215mm,總長(zhǎng)1800mm。量具：總長(zhǎng)2000mm,頭部檢驗(yàn)鋼圈直徑200mm，主桿用22—2不銹鋼連接，距頭部1500mm處作以標(biāo)記。使管壁直徑始終保持在200mm范圍內(nèi)，確保管壁直徑，出鋁口始終達(dá)到暢通的效果。本套工具使用輕便、易操作，有效解決了清包作業(yè)人員清理困難和清理包壁時(shí)無(wú)著力點(diǎn)、釬頭打滑、打斷的問(wèn)題，從而提高了清包效率，降低勞動(dòng)高強(qiáng)度。

近年來(lái)，公司為大力弘揚(yáng)“工匠精神”，搭建了職工創(chuàng)新平臺(tái)，出臺(tái)激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)干部職工立足崗位積極開(kāi)展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計(jì)、小建議的“五小”活動(dòng)，電解二車間自成立技術(shù)創(chuàng)新小組以來(lái)，在工作實(shí)踐中會(huì)不斷的發(fā)現(xiàn)和探索生產(chǎn)細(xì)節(jié)中能有效緩解職工勞動(dòng)強(qiáng)度、保障基礎(chǔ)安全的創(chuàng)新項(xiàng)目，并被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中，一個(gè)個(gè)困擾安全生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題迎刃而解，促進(jìn)了分公司安全生產(chǎn)管理再上臺(tái)階。同時(shí)，隨著“五小”創(chuàng)新呈現(xiàn)出多點(diǎn)開(kāi)花的良好態(tài)勢(shì)，在全分公司形成了比學(xué)趕超，人人爭(zhēng)當(dāng)“五小”創(chuàng)新能手的濃厚氛圍。

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